凤凰彩票官网-测试支付宝马i3电动车所有者让公

2018汽车报价 2019-02-04 04:45:38
网址:http://www.tltylcy.com
网站:凤凰彩票

  

凤凰彩票官网-测试支付宝马i3电动车所有者让公用事业延迟充电

  测试支付宝马i3电动车所有者让公用事业延迟充电 年宝马i3现代电动汽车的兴起引起了人们的担忧,即他们的累积充电需求可能会对电网产生越来越大的影响。电动汽车评论家称,许多汽车一次充电可能只会压倒基础设施处理它的能力。虽然大多数研究和公用事业高管都对这种担忧大打折扣,但宝马和加利福尼亚的一家电力公司正在进行一项试验,可以帮助减轻电网基础设施的负担。不要错过宝马今年的电动车销量目标是两倍宝马i ChargeForward试点项目于上周在旧金山湾区启动;其目标是测试在电力需求高峰期间减少电动汽车充电的电网影响的方法。参加BMW i3驾驶员必不可少根据公用事业太平洋天然气公司的要求延迟收费电气PGamp; E。该计划将持续18个月,包括近100名参与者 - 从约400名申请人中选出。年宝马i3的目标是在需要时为PGamp; E提供高达100千瓦的额外容量,作为一种称为“需求响应”的电网管理策略。宝马将协调汽车的充电,优先考虑客户的需求,直到PGamp; E要求中断充电。当峰值负载条件发生时,参与者将通过短信通知他们的充电将延迟一个小时。查看PG + E数据电动汽车几乎没有任何电网影响到目前为止年11月参与者可以选择退出延迟,如果他们觉得持续充电是n例如,如果他们需要的航程来满足当天的旅行承诺,那么参与者,驾驶员最初将获得1,000美元,在计划结束时最多可获得540美元,这取决于他们允许BMW和PGamp; E的频率。中断了他们的充电。同时,该计划的第二个组成部分将测试由重复使用的MINI E电动车电池制成的储能阵列.Mini E电动车这些“第二次生命”电池是从其中一个试用的汽车中取出的帮助开发i3的程序。他们仍然拥有原始容量的70%,更新雷克萨斯IS的新风格和技术,并且在加利福尼亚州山景城的宝马技术办公室安排了240千瓦时的电网。雪佛兰,日产显示第二生命用途电动车电池将使用太阳能为电池充电当PG和amp; E发出信号时,它们可以将电力释放到电网中。这将为满足电力需求的增加提供更大的灵活性,并展示电动汽车可以与电网基础设施建立联系的另一种方式。 _______________________________________________关注新浪,微信和Google+上的GreenCar报道。