凤凰彩票APP-美国电网可以处理电动汽车但印度不

2018汽车报价 2019-02-04 04:46:17
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凤凰彩票APP-美国电网可以处理电动汽车但印度不能

  美国电网可以处理电动汽车,但印度不能 RevaIt毋庸置疑,但印度的自行车和汽车市场与美国的市场非常不同,而不是能源问题,全球变暖和拥有最新技术,印度的首要任务是减少导致每年数百万人死亡的空气污染。车辆应该是减轻这种情况的一种方式,但是存在一个直接问题印度的电网太不可靠了。虽然有些人在美国担心如果有太多司机立刻插电,电网可能会失败,纽约时报强调印度的更加紧迫的问题是,电网每天都会出现故障。去年7月,这样一个问题,凤凰彩票APP将电力削减到6亿人口 - 几乎是美国人口的两倍,两天都没有电力。印度的一些地区比例权力,与国家的煤电站缺乏为数百万客户提供稳定电力的原材料。由于许多人几乎无法为家庭供电,很少有人相信他们也可以为电动汽车供电,即使它只是一个泰米尔纳德邦的两家电动自行车公司,安培和英雄电气,当国家将电力从每天14小时配电到8时,销售额分别下降了90%和85%。在这样的市场条件下汽车销售的机会是均匀的如果令人钦佩的话,Mahindra REVA计划在班加罗尔为一家拥有3万辆汽车容量的电动汽车工厂提供高度乐观的计划。该公司最着名的不受欢迎的G-Wiz电动四轮车,自印度以来仅在印度销售了2,500辆汽车。在1开门994.印度的电动汽车制造商将受益于政府承诺的41.3亿美元刺激计划。RabobankSolarCity开关沿高速公路101加州的充它的目标是到2020年在印度道路上获得600万辆电动汽车,其中400万辆将是两轮车。空气质量改善可能是切实可行的,但如果没有充电权,它可能最终无效。在一个国家从煤炭中获取大部分的力量 - 当它起作用时 - 印度的清洁电动汽车被困在一块岩石和一块硬地之间。++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++